根据相关资料显示，南昌报废车辆只有一种终极去向——出售为废钢。以一辆约900公斤重的轿车为例，经过去除约15%的杂质后，废铁皮的售价大约为600元/吨左右，而中型以上的废钢铁价格大约在1000元/吨左右。

　　根据国家对报废车回收的规定，正规企业通常按重量计算回收报废车的价格。南昌报废车辆的价格通常为600-800元，明显低于非法渠道。然而，正规拆解企业的利润相对较低，所以很多车主倾向于选择在黑市上交易报废汽车，这对于市场的规范化发展并不利。

　　除了经济因素外，南昌报废车辆的处理还必须遵守法律和规定。根据最新规定，不符合国家排放标准、连续三年车检不合格或技术状况不符合标准的车辆必须被强制报废处理。

　　对于私家汽车而言，行驶里程达到60万公里、年检不合格或未按规定进行年检也需要报废处理。需要注意的是，各类车辆还存在不同的报废时间限制，例如出租车为8年，客运汽车为10年等。

　　对于车主来说，废弃车辆报废处理的流程确实有一定的烦琐性。因此，许多车主选择自行拆解车辆，并将可用零部件出售给修理厂或其他回收机构。这样做可能会获得的金额远高于国家补贴金额，但也存在一定的风险。